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瀏覽次數(shù):3799 發(fā)布時間:2016-12-06 |
昨天，威尼斯水城3期小區(qū)的物業(yè)公司上述負(fù)責(zé)人稱，2017年1月1日起，《鄭州市電梯使用安全管理辦法》將正式實(shí)施，該辦法明確規(guī)定，乘客不能攜帶自行車（含電動自行車，已折疊的自行車除外）乘坐電梯。即便如此，不少乘客仍可能缺乏自覺性，因此，他們才想出了這個辦法，阻止大家推車上樓。
據(jù)了解，為了阻止電動車上樓，不少物業(yè)公司撓破頭皮，使出各種“奇招”。
今年9月，鄭州燕莊小區(qū)為了防止電動車上樓，物業(yè)公司在樓門口安裝了柵欄，只允許行人通過，不影響嬰兒車和輪椅通過，而電動車卻無法通行；而廣西柳州市的一個小區(qū)，物業(yè)在居民樓電梯口前設(shè)置環(huán)形樁和不銹鋼圍欄，以此阻止電動車或自行車上樓。
同時，還有不少物業(yè)公司在電梯上“動腦筋”的。除了威尼斯水城3期小區(qū)，鄭州亞星城市山水小區(qū)的物業(yè)也在電梯內(nèi)裝座椅來阻止電動車上樓。但一些省外物業(yè)的做法，卻值得借鑒。為了節(jié)省電梯空間，成都一小區(qū)，物業(yè)在電梯內(nèi)側(cè)的兩個角落加裝護(hù)欄，以此阻止電動車進(jìn)入；而�？谑械囊粋�小區(qū)，物業(yè)則在電梯內(nèi)裝了一個鋼管架子，在節(jié)省空間的情況下，同樣起到了效果。
昨天，威尼斯水城3期小區(qū)的物業(yè)公司上述負(fù)責(zé)人稱，他們也會借鑒省外的經(jīng)驗(yàn)，對座椅進(jìn)行改良，以便既起到阻止電動車上樓的作用，也不占用電梯空間。 |
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